• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если устройство не включается, первым шагом осмотрите защитный элемент в питающем модуле. В технике категории K 5375 WH его можно обнаружить позади тыловой панели и помечен как T2.5A 250V. Монтаж осуществляется с помощью термического монтажа – возьмите высокотемпературный состав работающий при нагреве свыше 300°C.

При снижении мощности потока снимите фильтрующие элементы и диагностируйте работоспособность вентилятора. Люфт вала более 1.5 мм указывает на деградации направляющих. В исполнениях 2018-2022 года выпуска применяются графитовые подшипники 8×4×3 мм – возможен их демонтаж без снятия двигателя.

Подготовка инструментов и обесточивание устройства

Прежде чем приступить соберите комплект инструментов: шлицевую и фигурную отвёртки, мультиметр, плоскогубцы, резак, изоленту и комплект ключей. Убедитесь в наличии чистой ветоши для протирки элементов.

Разборка корпуса для доступа к компонентам

1. 
   
2. Извлечение жировых уловителей:
   
   • 
     
   • Нажмите на защёлки снизу.
     
   • Плавно сдвиньте панель под наклоном.
     
   
   
   
3. Демонтаж передней крышки:
   
   • 
     
   • Удалите четыре болта на рамке.
     
   • Освободите клипсы тонкой отвёрткой.
     
   
   
   

При повторной сборке придерживайтесь порядка шагов. Убедитесь в надёжности стыковки элементов.

Если слышен гул, разберите корпус и осмотрите крыльчатку. Удалите нагар с вала, смажьте подшипники силиконовой смазкой.

Замерьте сопротивление обмоток: отклонение от паспортных значений (обычно 50-200 Ом) указывает на межвитковое замыкание. Для перемотки обратитесь в сервис.

Выберите щетки такого же размера (обычно 5×8×15 мм). Монтируйте щетки, проверяя прилегание.

Обезжирьте отверстия для вентиляции при перегреве. Осмотрите термопредохранитель: его отключение разрывает цепь.

Проверьте конденсатор тестером (должно быть 1-5 мкФ). Деформация или подтекание означают неисправность.

Ремонт системы всасывания по периметру

Если воздух плохо затягивается по краям панели, проверьте герметичность соединений. Разболтанные крепления или повреждения ухудшают работу. Подтяните соединения или поменяйте дефектные детали.

Засоры в фильтрах ухудшают работу. Промойте решетку и фильтры с мылом. Для устойчивых загрязнений используйте раствор соды (1 ст. ложка на 500 мл воды).

Если воздух идет рывками, проверьте каналы. Используйте спирт и ватную палочку для удаления налета. Для сложных засоров поможет замена компрессора холодильника горенье цена с подробной схемой разборки.

Если слышен шум, проверьте вентилятор. Разберите корпус и осмотрите крепеж мотора. Резиновые вставки уберут люфт. Нанесите силикон на подшипники для устранения скрипа.

При отказе запуска осмотрите плату. Используйте тестер для диагностики. Предохранитель может сгореть – замените его по мануалу.

Финальная диагностика после ремонта

Проверьте крепление деталей до монтажа фильтров. Проверьте крепление двигателя, отсутствие перегибов проводов и плотность соединения воздуховода.

Установите фильтры по руководству. Подсоедините лампы, очистив контакты при необходимости.

Подключите питание после монтажа. Проверьте тихую работу на первом режиме. Гул не должен превышать 45 дБ.

Тестируйте все скорости по очереди. Выдерживайте 3 секунды перед следующим переключением.

Используйте бумагу для оценки мощности. Оптимально, если бумага держится на 15 см.

Если установлен отвод в вентиляцию, проверьте герметичность стыков мыльным раствором. Если пузырится – есть утечка.

Дайте вытяжке поработать 10 минут на максимуме. Корпус не должен нагреваться выше 60°C в области мотора.