• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Крупные реки и ж/д пути – надежные указатели – они часто ведут к населенным пунктам. Например, течение Волги указывает на юг, а Транссиб пересекает страну с запада на восток. Они спасают в безлюдной местности.

Солнце встает на востоке, а садится на западе. В зените тени самые короткие и направлены на север. Если нет часов, используйте ладонь: каждый час солнце смещается на 15 градусов. Так вычисляют оставшийся световой день.

Дороги с твердым покрытием обычно соединяют города. Грунтовки часто ведут к деревням или фермам, где можно попросить помощи. Колеи от машин указывают на близость жилья.

Следите за линиями электропередач: главные линии параллельны дорогам. Шаг между столбами – 50 м, удобно считать расстояние.

Заранее составьте перечень важных мест. Нанесите маркером на велосипед. Скажем: «Окские мосты – 120 км, Рязанская развилка – 85 км».

Маршрут на двух колесах: старые методы в новых условиях

Крупные реки указывают путь к людям. По Волге можно добраться до Казани.

Солнце встает на востоке, садится на западе. В полдень тень от предметов направлена строго на север.

Рельсы ведут от города к городу. Следуйте рядом с дорогой, но осторожно.

Линии электропередач идут по просекам. Просеки идут прямо, часто пересекают дороги.

Просите подсказки у водителей фур. Они ориентируются на местности.

Храмы видны за километры. В селах церкви стоят в центре.

На трассах с односторонним движением асфальт темнее на стороне интересные велотуры по россиитока машин.

Границы областей отмечены столбами. Там написано, сколько до центра.

Запах дыма или звук трактора – признаки жилья в радиусе 5 км.

Щебёнка направляет к сёлам, грунтовки – к лесу.

Важные приметы для пути

Следите за заметными сооружениями. Их видно за километры, они ведут.

Ищите линейные элементы: реки, дороги, линии электропередач. Двигаясь вдоль них, сложнее сбиться с пути.

Запоминайте необычные детали: одинокое дерево, скалу причудливой формы, разрушенное здание. Они помогают на малых расстояниях.

Следите за солнцем. Утром оно на востоке, в полдень – ближе к югу, вечером – на западе. Если нет солнца, смотрите на ветер: чаще дует с запада.

Звуки подскажут путь. Шум трассы слышен за 3-5 км, железной дороги – за 10 км. Шум воды ведёт к источнику.

Используйте запахи. Кострище пахнет за версту, лес – хвоей, трясина – гнилью.

Фиксируйте подъёмы и спуски. Рельеф остаётся в памяти.

Небесные ориентиры

По светилу вычисляют стороны света. Его движение указывает направление. Рука в 10 утра покажет юго-восток, в 16:00 – юго-запад.

Ночью ищите Полярную звезду – она всегда указывает на север. Найдите созвездие Большой Медведицы (ковш), проведите линию через две крайние звезды «стенки» ковша (от дна к горлышку). Отсчитайте пять раз – и вот она. Лицом к ней – север, спиной – юг.

Летом восход на северо-востоке в 4 утра, закат на северо-западе. Зимой солнце поздно появляется на юго-востоке.

Фиксация важных ориентиров

Заранее выделите 5–7 основных ориентиров на день: мосты, перекрестки, магазины, заметные здания. Отмечайте в записях.

• 
  
• Связывайте места с действиями – «за АЗС свернуть на просёлок», «перед синим забором съезд к реке».
  
• Применяйте естественные указатели – деревья-солитеры, горки, излучины.
  
• Используйте ассоциации – «разбитая лавочка = половина пути», «алый домик = направо».
  

Контролируйте зафиксированные ориентиры в пути: при повторной ошибке смените указатель на яркий.

1. 
   
2. Утром повторите план по записям.
   
3. На каждом ориентире сверяйте факт с ожиданием.
   
4. Ночью реконструируйте маршрут в уме, фиксируя пропуски.
   

Идентификация маршрута по дорожному полотну и рельефу

Проселочные трассы отмечаются колеями, нередко с выбоинами и податливой поверхностью. Твердое покрытие плоское, с выраженными краями, временами с повреждениями по бокам. Бетонные зоны плоские, с узнаваемыми соединениями каждые 5–6 метров.

Восхождения ощущаются по перемене нагрузки при кручении педалей. Крутые склоны сопровождаются сменой звука покрытия: гравий хрустит, асфальт притормаживает колёса. Снижения обычно направлены к воде или разветвлениям.

Дорожки с жесткой основой попадаются около деревень. Просеки отличаются прямыми линиями и редкими ответвлениями. Деревенские дороги извиваются, минуя возвышенности и низины.

Мосты определяются по вибрации и гулу. Рельсовые переходы содержат металлические планки. Щебеночные зоны гремят, а песчаные приводят к пробуксовке.

Запахи сигнализируют: макуха свидетельствует о недавней укладке, мокрота – о водоеме. Пылевые облака образуются на пыльных дорогах после авто.

Навигация по естественным меткам: водоемы, хребты, чаща

Ручьи – верные маркеры: движение воды задает путь. В северном полушарии правый берег обычно круче, левый – пологий. Основные реки соединяются с океанами или водохранилищами, что облегчает поиск.

• 
  
• Горные цепи формируют зримые рубежи. Снежные вершины видны за десятки километров, помогая держать курс.
  
• Склоны с юга менее густые, с севера – сырые, со мхами.
  
• Перевалы нередко выводят к равнинам или новым горам.
  

В чаще:

1. 
   
2. Муравьиные кучи находятся с южной стороны стволов.
   
3. Кора березы светлее и чище с южной стороны.
   
4. Грибницы преимущественно расположены с севера от пеньков.
   

Широколиственные массивы гуще при свете, игольчатые – в темноте. Коридоры чаще вырубают вдоль широт или долгот.

Как обходиться без точных расстояний и рассчитывать время

Прикидывайте дистанцию по меткам: нормальный темп – 15 км/ч, следовательно, за 60 минут проедете отрезок между яркими объектами, скажем, переправой и селом.

Фиксируйте сроки: при полуденном солнце и пункте назначения у воды, путь займет 3–4 часа в спокойном режиме.

Применяйте естественные показатели: 60 минут по ровнине – 12–18 км, по холмам – 8–12 км, смотря по крутизне.

Считайте по населённым пунктам: расстояние между сёлами обычно 10–25 км. Если проехали одно, следующее будет через 40–90 минут.

Корректируйте расчёты: встречный ветер снижает скорость на треть, гружёный багажник – на 2–3 км/ч.

Запоминайте продолжительность дня: в середине года за 16 часов удастся проехать 120–150 км с паузами.

Какие меры принимать при дезориентации в неизвестной зоне

Замрите и проанализируйте ситуацию. Идти вперед без ясности – промах.

Установите ориентиры по окружающим меткам:

Ищите линейные ориентиры: реки, ЛЭП, просеки. Они ведут к людям.

Создайте дымящий огонь из сырой древесины – знак для МЧС. Три очага в ряд или фигуру – сигнал SOS.

Берегите энергию. Здоровый пешеход преодолевает 5-7 км/ч на плоскости, но в чаще или на высоте темп снижается в два раза.

Внимайте шумам: собачий лай, поездные гудки, тракторный рев. Двигайтесь к ним.

Оставляйте знаки: засечки на коре, кучи булыжников.